据悉，大连新机场投资数百亿元，设计跑道4条。新机场各项建设工作正在稳步推进中，目前正在进行填海和机场造型设计，采用国际最先进的设计理念，由国际一流机场设计师和国内民航设计院合作完成。今年，新机场填海主体工程将完工。

      大连机场已提前5年按照年旅客吞吐量2500万人次的保障标准，深入挖掘保障潜能。据测算，周水子机场年旅客吞吐量将以每年不低于10%的速度递增，5年内可望达到2300万到2500万人次。周水子机场三期改造之后，航站楼面积有所扩大，保障能力却远未满足吞吐量翻番的需求。因此，在没有过度投入的前提下，5年内要对现有的候机区、飞行区的各类保障能力进行挖潜，提高运转效率，使安全、服务、管理都能达到旅客吞吐量倍增以后的需要。

      目前大连长海机场的改扩建工程也已列上了日程。今年，长海机场改扩建工程将正式开工，通过填海、延长跑道等方式，实现升级改造的目的。据了解，目前，长海机场只能停靠小飞机，运载能力和航线十分有限。才力表示，通过这次改扩建后，长海机场将可以执飞737等大型飞机，航线也将不再限于大连至长海，未来将逐步成为连通国内外机场的大型机场。