国产大客机C919首架机于9月19日开始结构总装，这标志着C919大型客机项目研制迈出具有里程碑意义的重要一步。据中国商飞总装制造中心总工程师姜丽萍介绍，随着第一个铆钉的开铆，C919大型客机进入结构总装的冲刺阶段，是实现从图纸变成产品的关键一步。
C919采用了不少新技术、新工艺，很多材料在我国民机中是首次使用。比如前机身大部段，采用世界先进的第三代铝锂合金材料，这在中国民机应用中尚属首次，有助于提升飞机结构材料性能，减轻飞机整体结构重量。
据统计，国内共有22个省市、200多家企业、36所高校参与C919大型客机项目，选定了16家国际供应商，促成国际供应商与国内企业组建航电、飞控等机载系统的16家合资企业。C919大型客机机体结构采用了铝锂合金、复合材料等先进材料，建立了较为完整的民机材料体系。
按计划，C919大型客机将在今年年底实现全机对接,明年第三季度实现总装下线，力争2015年年底首飞。
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