只争朝夕，培养新乘务员过硬的业务素质

      新乘在训练部只有一年的时间，而在这样短暂的时间里，把新乘从生疏培养成熟练的专业人员，必须要有高强度的磨练。训练部坚持“整体向前，稳中前进，业务提升和行政管理并重”的管理思路，以及“三训三考”实战型管理模式，扎实开展业务素质提升培训，以培训促学习，以考核促提升，保证新乘们能够完成自我超越，充满自信的飞向蓝天。

      岗前训放飞考，用坚实的理论基础保证飞行质量。新乘报到后马上进入到岗前训，包括运行操作、行政管理、安全服务、职业形象等，以及“岭南文化体验助推南航品牌服务”的活动，都是与放飞密切相关的衔接和推进课程，这些课程结束后要进行全面的入职摸底考试，考试合格方可进入学员带飞。

      在岗训实操考，着力提升安全保证和服务演绎能力。这种能力的提升对于乘务员来说是一项终生努力和历练的方向，是客舱部培养国际化乘务员的长期目标。作为新乘务员更是要从经济舱开始做好安全服务工作，满足国际化发展的必要条件。训练部在持续推进“抓标准、强素质、严管理”服务主题训练方面，积极开展轮训与轮考:轮训是为了增加服务焦点和投诉重点项目中的服务技巧技能，而轮考则采取逐一过筛的方式，全面考核乘务员掌握当月业务知识的水平。

      总结训晋级考，优胜劣汰输送乘务人才。新乘在满一年，飞行满800小时，英语通过南航英语一级后方可申请晋级。晋级人员在前期要进行业务知识的梳理总结，由教员进行考前模拟训练，包括笔试和面试的预考和演练。在通过严格的正式笔试和面试考核后，成绩达标者才能晋级为真正的初级乘务员，在岗位上放飞自己的梦想。

      化蛹为蝶，培养新乘务员的高端素质修养